website: Xites webdesign
Beroeps- en verkeersvliegopleiding
- Totaalpakket opleiding
- Traject totaalpakket
- LLS selectieprocedure >> selectie-aanvraagformulier
- Module opleidingen (modulair)
 |
De nog steeds verder toenemende vraag naar gekwalificeerde beroeps- en verkeersvliegers maakt het mogelijk dat een ieder die voldoet aan bepaalde criteria (zie: LLS selectie procedure) een professionele vliegopleiding via een FTO kan volgen. |
|
Totaalpakket opleiding (CPL/ ATPL)
|
Onze 3 fasen airline oriented verkeersvliegopleiding (CPL/ ATPL) is gericht op de ervaringseisen die de
gemiddelde luchtvaartmaatschappij bij sollicitatie stelt. Bij dit totaalpakket wordt de kandidaat voor
de hoogwaardige (Europese) JAA-CPL/ ATPL brevetten opgeleid. Bij ons opleidingstraject zijn aanzienlijk
méér vliegtuig- simulator- en instructie- uren inbegrepen dan de door de Europese overheid
minimaal gestelde hoeveelheden. Jarenlange ervaring leert ons dat deze wettelijk gestelde kaders niet altijd
toereikend zijn om hierbinnen tot een gedegen en succesvolle afronding van een professionele
beroeps-/ verkeersvliegopleiding te komen.
|
|
| Als optie kan de totaalpakket vliegopleiding CPL/ ATPL ten behoeve van een directe(re) aansluiting aan de sollicitatie eisen van maatschappijen uitgebreid worden met de MCC cursus in de FFS (Full Flight Simulator) Boeing 737/800. | |
Opleidingsduur van het totaalpakket:
circa 24 maanden (inclusief de tijd in Zuid Afrika).
FASE 2: de Europese ATPL theorie. Deze dagcursus inclusief de examenperiode neemt circa 11-12 maanden in beslag. De studiefaciliteiten en lokalen hiervoor zijn onderdeel van © CAE Aviation Training in Hoofddorp en voorzien van de meest moderne apparatuur om de theorielessen te ondersteunen met presentatiemateriaal. Naast theorie opleidingen worden hier ook Type Ratings op de FFS (Full Flight Simulator, waaronder de Boeing 737/ 800) en MCC vliegtrainingen verzorgd voor vele Nederlandse en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen.
Het ATPL theorie lessenpakket omvat 13 examenvakken verdeeld over twee blokken en elk blok heeft een doorlooptijd van circa 5 maanden. De theorielessen voor deze ATPL dagopleiding worden zowel in de ochtend, middag als de avond gepland en de resterende tijd is nodig voor studie op school of thuis.
De vakken in blok 1 zijn: |
|
|
| De vakken in blok 2 zijn: | 1. Massa en zwaartepunt 2. Prestatie 3. Vluchtplanning en bewaking 4. Menselijke prestatie en beperkingen 5. Radio navigatie 6. Operationele procedures 7. Instrumenten/ elektronica |
Na elk van deze twee blokken vinden de examens plaats. Indien na deze twee examenperioden alle vakken (nog) niet voldoende zijn (men dient per vak minimaal een score van 75% te behalen) zijn er een aantal herexamens mogelijk. Meestal begint dan al in het laatste stadium van de ATPL theoriecursus.........
|
FASE 3: de theoretische en praktische JAA - conversies op Lelystad airport. Na ruim
5 maanden wordt de opleiding dan afgesloten met de praktische vliegexamens SE en ME. Deze Skill Tests (ST) worden
afgenomen door examinatoren die hiertoe zijn geautoriseerd door de Divisie Luchtvaart en direct worden aangewezen
door de LLS.
De afgestudeerde LLS - vliegers zijn na deze totaalopleiding zowel Europees (JAA) als Zuid Afrikaans (CAA) gebrevetteerd. Bovendien hebben zij aanzienlijk méér ervaringsvlieguren in hun persoonlijke logboek staan dan de gestelde minima, wat overigens over het algemeen het maximum aantal vlieguren is dat je bij andere FTO's in Nederland krijgt. Na deze 3e fase kan, indien gewenst door de kandidaat, de MCC cursus Boeing 737/ 800 worden gevolgd om zodoende de aansluiting voor een betrekking bij een luchtvaartmaatschappij als copiloot (first officer) te bespoedigen. Vele van onze afgestudeerde beroepsvliegers werken nu onder meer bij de KLM, Virgin Express, EasyJet, Ryan-Air, Transavia, Martinair, enz. |
 |
LLS Selectieprocedure voor de totaalpakket opleiding
Je moet minstens de vakken Engels, wiskunde en natuurkunde hebben doorlopen op middelbaar niveau. Je leeftijd moet tussen de 18 en (circa) 32 jaar liggen en je moet positieve resultaten hebben behaald bij de volgende selectie onderdelen:
een intake gesprek bij de LLS;- een medische vliegkeuring JAA 1e klasse;
- een grading bestaande uit een aantal vliegtesten in simulator en vliegtuig;
- (optie) en een psychotechnische test kan een onderdeel zijn van de selectieprocedure.
Serieus geïnteresseerd? Vul het selectie-aanvraagformulier in.
Module (beroeps-)vliegopleidingen
Alle modulaire vliegopleidingen worden geheel in Nederland of in combinatie met het USA of Zuid Afrika traject verzorgd èn toegesneden op de individuele wensen van de kandidaat. Deze opleiding kan over het algemeen op ieder moment aanvangen. Het modulaire opleidingstraject is primair bedoeld voor opleiding tot een GENERAL & BUSINESS AVIATION - beroepsvlieger, maar kan ook dienen als opstap tot het 'airline traject'. Voor de modulaire opleiding CPL is geen maximale leeftijd bepaald.
 |
 |
 |
Voor gedetailleerde informatie, de module tarieven 2009 en de financieringsmogelijkheid voor de totaalpakketopleiding, kun je onze brochure beroeps- en verkeersvlieger (CPL/ ATPL) downloaden en printen via onze pagina: "meer informatie".
| Sportvlieger | RPL | Recreational Pilot Licence (Nederlands) |
| Privévlieger | PPL | Private Pilot Licence (JAA / Europees) |
| Beroepsvlieger | CPL | Commercial Pilot Licence (JAA en/of FAA) |
| Verkeersvlieger | ATPL | Air Transport Pilot Licence (JAA) |
| Instrument bevoegheid in SE en/of ME | IR | Instrument Rating (JAA en/of FAA) |
| Class aircraft | SE & ME | Single- & Multi Engine (één- & meermotorig met zuigermotoren) |
| Type aircraft | MCC | Multi Crew Co-operation w.o. Boeing 737/ 800 |
| PIC uren pakketten | PIC | (ervarings) vlieguren als gezagvoerder (Pilot in Command) |
