website: Xites webdesign LLS - solliciteren bij luchtvaartmaatschappijen

Solliciteren bij luchtvaartmaatschappijen

landend KLM toestel

cockpit Boeing 747

vragen die je kunt verwachten
faalfactoren

Vragen die je kunt verwachten vragen


sociale afkomst

opleiding
werk-ervaring(en)
ambities/ carrière
persoonlijkheid
motivatie
samenwerken en leidinggeven

Sociale afkomst

Vragen over je sociale afkomst (ook vaak gevraagd bij een psychologisch onderzoek) zijn mede bedoeld om een aanwijzing te krijgen over je ambitie en wilskracht, of je evenwichtig bent opgegroeid en bepaalde normen en waarden hebt meegekregen.
  • Uit welk soort gezin kom je?
  • Wat deed/doet je vader en moeder?
  • Wat voor soort man is je vader?
  • Welke dingen vond men bij jou thuis belangrijk?
  • Hoe was de gezinssamenstelling?
  • Heb je een prettige jeugd gehad?
  • Wat is je het meest uit je jeugd bijgebleven?
  • Op wie lijk je qua gewoontes, karakter e.d. het meest?
  • Wat doen je broers/zusters?
  • Wat zou je anders doen in de opvoeding dan je ouders bij jou deden?
  • Hoe is je verhouding met je ouders?
  • Ben je getrouwd of verloofd?
  • Heb je een partner?
  • Vertel iets over hem of haar achtergrond, familie, opleiding, beroep.
  • Hoe wil je je partner beschrijven?
TIP: Toon de positieve dingen uit je jeugd, wat je geleerd hebt en meegemaakt en toon op welke wijze je jezelf positief hebt kunnen ontwikkelen. Hang geen vuile was buiten!


krantenartikel

Opleiding

(algemene opleiding en over je vliegopleiding)
  • Heb je een goede (vlieg)opleiding gevolgd?
  • Waarom de LLS?
  • Waarom NIET de KLM vliegschool (KLS?)
  • Wat is de LLS eigenlijk voor een tent?
  • Ging het leren je gemakkelijk af?
  • Wat waren je lievelings vakken?
  • Wat waren je beste vakken?
  • Zou je nog voor dezelfde opleiding kiezen? Waarom wel of niet?
  • Vertel eens wat over je opleiding.
  • Met welke vakken had je de meeste moeite?
  • Vertel iets over hoogtepunten/dieptepunten tijdens je opleiding.
  • Wat is het belangrijkste wat je in je studie hebt geleerd?
  • Welke opleiding heb je ooit niet afgemaakt?

TIP: Vragen over je opleiding kunnen veel duidelijk maken over interesses en capaciteiten, maak dus ook dingen duidelijk die niet uit diploma's en cijferlijsten blijken, zoals motivatie, doorzettingsvermogen e.d.


Werk-ervaring(en)

  • Vertel iets over je werkervaring en/of vliegervaring.
  • Moest je wel eens leiding geven? Aan hoeveel mensen?
  • Welke specifieke verantwoordelijkheden had je bij dat bedrijf?
  • Hoe was je verhouding tot je baas en collega's?
  • Wat is beroepshalve je grootste blunder of succes geweest?
  • Waarom ben je zo vaak van baan verwisseld?

TIP: Schets een positief beeld van jezelf. Alle werkervaringen zijn positief en voorspoedig verlopen. Spreek liever niet over werkervaringen die als negatief kunnen overkomen.


Ambities/ Carrière

  • Heb je een loopbaan in je hoofd? Zo ja welke?
  • Ben je ambitieus? Waaruit blijkt dat dan?
  • Plan je je toekomst of laat je alles op je afkomen?
  • Hoe belangrijk is je loopbaan voor jou?
  • Ben je bereid offers te brengen?
  • Hoe lang wil je erover doen om gezagvoerder te worden?
  • Wat doe je als je je doelen niet bereikt?
  • Wat doe je als je niet wordt aangenomen?

TIP: Hoe je ambities en doelstellingen realistisch. Je ambitie moet aansluiten bij je verleden en je moet hetgeen wat je zegt wel hard en verdedigbaar kunnen maken.



Persoonlijkheid

aan de stuurknuppel
  • Omschrijf jezelf eens
  • Wat voor soort mens ben je?
  • Noem eens een aantal sterke en zwakke punten van jezelf?
  • Werk je gemakkelijk onder stress?
  • Ben je meer rationeel of intuitief handelend?
  • Ben je meer introvert of extravert?
  • Hoe zien anderen je?
  • Ben je planmatig of een improvisator?
TIP: Laat uit je antwoorden blijken dat je enthousiast, toegewijd, betrouwbaar en loyaal bent en dit moet natuurlijk uit uit de rest blijken. Hanteer enerzijds bescheidenheid en relativerend vermogen doch zorg anderzijds ervoor dat je sterke kanten goed naar voren komen. Zwaktes moet je NIET noemen, tenzij er expliciet om gevraagd wordt. Zwak ze dan af! Voorbeelden: -Soms slecht kunnen concentreren.....dat komt doordat ik graag met meerdere dingen tegelijk bezig ben. -Veel tijd nodig voor studie.....ik verdiep me graag in achtergronden!


Motivatie

in de lucht
  • Wat is de reden om bij ons te willen komen werken?
  • Is dat de enige reden?
  • Waarom denk je dat je bij ons een kans maakt?
  • Welke image/uitstraling heeft onze maatschappij bij jou?
  • Wat is het meest aantrekkelijke bij onze maatschappij bij jou?
  • Ben je niet wat te jong (of te oud)?
  • Wat weet je van onze organisatie, bedrijfsvoering en bedrijfsfilosofie?
  • Noem eens een aantal redenen dat wij jou moeten aannemen?
  • Heb je ook bij andere maatschappijen gesolliciteerd?
  • Hoe is dat afgelopen? Is afwijzing de reden dat je het nu bij ons probeert?
TIP: Maak duidelijk waarom je solliciteert, zorg dat je verklaringen positief, logisch en consistent zijn!


Samenwerken en leidinggeven

aan de instrumenten
  • Voel je je op je gemak in groepen?
  • Reageer je op kritiek? Zo ja hoe?
  • Met welke soort mensen werk je graag samen?
  • Met welke soort mensen heb je moeite?
  • Pas je je gemakkelijk aan?
  • Heb je wel eens leiding gegeven?
  • Accepteer je gemakkelijk leiding?
  • Welke zaken vind je niet leuk bij werken in teamverband?
  • Wat vind je de kern van leiding geven?
  • Wat zou jouw stijl van leiding geven zijn?
  • Heb je een druk sociaal leven?
  • Heb je maatschappelijke functies?
  • Heb je veel vrienden of vijanden op school of op je werk?

Faalfactoren



De mensen bij luchtvaartmaatschappijen die kandidaten selecteren letten over het algemeen op een aantal eenvoudige aspecten in de korte tijd die voor elke kandidaat gesteld is.

Hieronder vind je een aantal 'kenmerken' die sollicitanten vooral niet moeten vertonen of bezitten willen zij door de selectie heenkomen.

Mocht je vinden dat een of meerdere aspecten op jou van toepassing zijn neem dan aktie om hierin verbetering te brengen.

  • Slechte persoonlijke verzorging
  • Slappe klamme hand geven, afgekloven nagels hebben
  • Betweterig en eigenwijs zijn
  • Je slecht uitdrukken, onduidelijk zijn en een slechte taalbeheersing hebben
  • Gebrek aan belangstelling tonen, te weinig enthousiast, te passief of onverschillig zijn.
  • Te weinig zelfvertrouwen uitstralen
  • Zichtbaar zenuwachtig zijn en je niet op je gemak voelen
  • Je teveel op de verdiensten van de funktie richten
  • Steeds de schuld voor zaken uit het verleden op anderen of omstandigheden schuiven
  • Slecht gemanierd zijn
  • Je te negatief uitspreken over vorige werkgevers of personen en instellingen
  • Geen beeld van je toekomst hebben
  • Geen oogcontact maken met je interviewers
  • Besluiteloos overkomen
  • Weinig gevoel voor humor hebben
  • Weinig feitenkennis tentoonspreiden over de luchtvaart en (recente) ontwikkelingen
  • Weinig kennis hebben van de maatschappij en de bedrijfscultuur waar je solliciteert
  • Cynisch en ironisch overkomen
  • Intolerant zijn en sterke vooroordelen tentoonspreiden
  • Weinig algemene interesses tonen
  • Alleen passieve hobbies hebben
  • Niet tegen kritiek kunnen
  • Radicale ideeen erop nahouden
  • Te laat komen op de selectie
  • Geen vragen stellen bij het interview
  • Vaag in het beantwoorden van vragen zijn

pilotcase met pet TIP: Er wordt veel gekeken naar relatiegerichtheid en contactuele vaardigheden. Verder krijg je vragen over je studiegenoten, je instructeurs, de directeur van de vliegschool e.d. Spreek niet over meningsverschillen en uit je niet negatief over leidinggevenden. De selecteur moet de indruk krijgen dat je iemand bent die zijn relaties beheerst en met warmte en vriendelijkheid samenwerkt, leidt en stimuleert.

Wij wensen je veel succes met je sollicitatie!