De School

onze vergunning als FTO De Lelystad Luchtvaart School (LLS) is in het kader van de Europese JAR - FCL (Joint Aviation Requirements - Flight Crew Licencing) door de divisie luchtvaart van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat gekwalificeerd als FTO. Dit hoogwaardige kwaliteitskeurmerk houdt onder meer in dat alleen deze vliegscholen een beroeps- en/ of verkeersvliegopleiding mogen aanbieden en dat de (hoge) kwaliteit van de opleidingen en het handhaven daarvan periodiek door de overheid wordt gecontroleerd. De FTO kwalificatie voor opleidingen op vleugelvliegtuigen (Aeroplanes) werd tot op heden in Nederland aan slechts een klein aantal instellingen verstrekt.

De LLS heeft zich al sinds 1979 gespecialiseerd in het verzorgen van alle typen vliegopleidingen; van sport-/ privé-vlieger RPL/PPL tot beroeps-/verkeersvlieger CPL/ ATPL. De CPL opleiding (beroepsvlieger) wordt voor een deel in de Verenigde Staten verzorgd en de CPL/ATPL (verkeersvlieger) opleiding in Zuid Afrika en beide opleidingen worden zowel als totaalpakket (inclusief Boeing 737/800 MCC cursus) als ook modulair aangeboden.

Er wordt bij de LLS gestreefd naar een optimale verhouding tussen de praktische en de theoretische lessen met daarbij een sterk individuele begeleiding van de leerling-vlieger in alle fasen van de opleiding.

Naast dit alles verzorgt de LLS via een protocol dat zij heeft afgesloten met de Divisie Luchtvaart van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat profchecks en/of trainingsvluchten voor verlenging van bevoegdheden zoals de SE(P), ME(P) en IR(A). En tevens kan men bij ons terecht voor praktische vliegexamens (skill tests) ten behoeve van de eerste afgifte van een RPL, PPL en CPL brevet en de bevoegdheid IR in zowel éénmotorige (SEP) als meermotorige (MEP) toestellen.

En voor het geval dat een bevoegdheid (Class/Type SE en/of ME of IR) in het brevet van een vlieger mocht zijn verlopen, dan verzorgt de LLS eveneens, op individuele basis, opfrissingstrainingen voor hernieuwde afgifte van de (verlopen) bevoegdheid of bevoegdheden.

LLS in Nederland

Onze FTO is in Nederland gevestigd op Luchthaven Lelystad en in Hoofddorp.

Op Luchthaven Lelystad worden de selecties, de vliegtesten (grading), de theorie en praktijk voor het PPL/RT, de praktijk voor CPL, IR en ME bevoegdheden gegeven alsmede alle examenvluchten hiervan. In Hoofddorp worden de theorie opleidingen voor ATPL, CPL en IR gegeven en in de Full Flight Simulator (FFS) van de Boeing 737/ 800, de Multi Crew Co-operation cursussen (MCC).

De selectie voor de aanname van kandidaten staat onder leiding van Peter Muller, een ervaren beroepsvlieger/ instructeur die al sinds 1979 het Hoofd Vliegopleidingen (Head of Training) van de LLS is. Hij is tevens praktisch JAA vliegexaminator met de autorisaties FE(A), CRE(A) en IRE(A). Peter Muller is ruim 25 jaar beroepsmatig actief in de luchtvaart met circa 12.000 vlieguren opgetekend in zijn persoonlijk logboek en heeft veel ervaring opgedaan in lijndienst-, zaken- en ministeriële vluchten, kustwacht operaties en het geven en verzorgen van instructie op alle niveaus.

Cessna
De LLS beschikt zowel in Nederland als in de Verenigde Staten en in Zuid Afrika over hoog gekwalificeerde theorie- en vlieginstructeurs, alle noodzakelijke leer- en studiemiddelen, leslokalen, vluchtsimulators en een vloot van vele één- en meermotorige vliegtuigen welke bestaat uit meerdere toestellen van de types:

Cessna 150/ 152
Piper Tomahawk
Cessna 172 Skyhawk (w.o. in de USA en Zuid Afrika de 2000 types met GPS)
Piper Archer PA28
Piper Arrow PA28RG (complex)
Cessna 177 RG (complex)
Cessna 182RG (complex)
Mooney 201J (complex)
Partenavia P68 (meermotorig)
PA44 Seminole (meermotorig)
Beech Baron (meermotorig in Zuid Afrika)
Elite Simulator SE en ME
AST 300 basic simulator (dual seating)
FNPT-II non-type specific training device
FFS (Full Flight Simulator) Boeing 737/ 200 (Johannesburg)
FFS (Full Flight Simulator) Boeing 737/ 800 (Hoofddorp)

LLS in de USA en Zuid Afrika

Het totaalpakket via het Nederland - USA opleidingstraject is primair bestemd voor "general aviation training" en het Nederland - Zuid Afrika opleidingstraject is primair bestemd voor airline oriented training. Beide trainingen worden uitgevoerd in nauwe samenwerking met zeer gerenommeerde en door de respectievelijke overheden (FAA in de USA en CAA in Zuid Afrika) erkende FTO's die gevestigd zijn in Prescott - Arizona USA en in Durban in Zuid Afrika.

USA: het voormalige "wilde westen" van Amerika is qua weersomstandigheden ideaal te noemen. Er zijn minstens 350 vliegbare dagen per jaar (in Nederland zijn dit er gemiddeld maar 260). De temperatuur in de winter ligt overdag tussen de 5° en 15° Celsius en in de zomer tussen de 20° en 30° Celsius. In het kader van deze vliegopleiding worden vanaf Prescott-airport (Ernest Love Airfield) prachtige (les)vliegtrips gemaakt naar ondermeer Las Vegas, de Grand Canyon, Los Angeles en San Francisco. Het vliegveld van Prescott is zeven dagen per week, dag en nacht geopend en heeft alle denkbare training faciliteiten welke noodzakelijk zijn voor zowel de basisopleiding als de vervolgopleiding, wat dit specifieke vliegveld in Arizona dé ideale plaats maakt voor onze (privé- en beroeps-)vliegopleidingen.

ZUID AFRIKA: de opleidingssyllabi voor professionele verkeersvliegopleidingen (CPL/ATPL) in Zuid Afrika lijken sterk op de Europese en zijn mede daarom primair bedoeld voor vliegtraining ten behoeve van het, na de opleiding, verkrijgen van een positie bij grotere luchtvaartmaatschappijen overal ter wereld. De weersomstandigheden zijn over het algemeen iets ongunstiger dan in de USA het geval is, echter de kwaliteit van de vliegtraining, het wisselende landschap (vlak aan de kust en bergachtig inlands), het meerseizoenen klimaat, evenals de welhaast naadloze aansluiting van deze training bij onze Europese LLS syllabi maken het verblijf bij dit Nederland - Zuid Afrika opleidingstraject meer dan goed.

USA: Voor de huisvesting van onze studenten in Amerika wordt gebruik gemaakt van een luxe appartement/ motelcomplex direct gelegen bij de luchthaven. De ruime motelkamers zijn voorzien van televisie, magnetron en koelkast. De zeer ruime 2-verdieping appartementen hebben alle woon- en leefcomfort denkbaar. Bij dit complex zijn gevestigd een 24-uur-per-dag-geopende supermarkt, een aantal restaurants, een wasserette en een golfbaan (2x 18 holes).

ZUID AFRIKA: voor de huisvesting van onze studenten in Zuid Afrika wordt gebruik gemaakt van guesthouses direct gelegen bij de luchthaven van Durban North. De ruime kamers zijn alle voorzien van een eigen douche, toilet en airconditioning en tevens is bij dit arrangement het (Engelse) ontbijt altijd inbegrepen. De LLS kan dit arrangement ook, indien gewenst, met vol pension aanbieden.

Waarom een opleiding uitvoeren in de USA of Zuid Afrika?

Er zijn voor beide landen twee hoofdredenen aan te geven.

de opleidingsduur is korter door de 'accelerated flight training' mogelijkheid. De scholen zijn 7 dagen per week/ 365 dagen per jaar geopend;
de vliegtuig-uren in zowel de USA als in Zuid Afrika zijn ten opzichte van Europa aanzienlijk voordeliger door onder meer de gunstige koers van de US dollar en de ZA Rand en in Zuid Afrika ook nog door een directere aansluiting van de opleiding bij onze Europese opleidingsstandaard en (JAA) eisen.

De hoge theoretische JAA eisen in Europa en de kosten van vliegtuighuur, vliegtuigverzekeringen, landingsgelden en accijns op brandstof zijn hier grotendeels de oorzaak van en vandaar dat het opleidingsschema van de LLS het hoge theoretische niveau in Europa combineert met de minder kostbare praktijkgedeelten in zowel de Verenigde Staten als in Zuid Afrika.